Existe-t-il un moyen de connaître l’itinéraire suivi par mon colis FedEx?

Pas vraiment. Même si un itinéraire couvre le même territoire chaque jour, les adresses de livraison des colis d’un itinéraire varient considérablement tous les jours. Le logiciel de routage planifie la route du jour pour acheminer le camion plus efficacement du terminal au terminal. Cependant, les conducteurs ont le pouvoir discrétionnaire de réorganiser les livraisons pour de nombreuses raisons potentielles.

Je vais vous donner quelques exemples de mon parcours habituel. J’ai un itinéraire de livraison à domicile en milieu rural. Il n’est pas économique d’avoir également une route terrestre (principalement des entreprises) couvrant le même territoire les jours de livraison à domicile, du mardi au samedi. Ainsi, bien que la plupart de mes clients soient résidentiels, je livre également à certaines entreprises. Je dois donc prévoir d’arriver dans ces entreprises pendant leurs heures d’ouverture, ce qui pourrait nécessiter de réorganiser mon itinéraire. Les bureaux de poste ruraux ont des horaires très limités et préfèrent recevoir leurs livraisons le matin. Sur mon parcours, il y a une communauté fermée avec une seule entrée / sortie que je peux utiliser, même s’il existe 3 autres entrées pouvant être utilisées par les résidents, qui ont des «cliqueurs» qui ouvrent les portes. Le logiciel de routage ne reconnaît pas que ces entrées sont restreintes et me dirige toujours par les portes inaccessibles. Bien sûr, je dois changer ce plan tous les jours, et j’ai trouvé que c’était ce qui me convenait le mieux si je sauvais la communauté fermée pour la toute fin de la journée.

Ce ne sont là que quelques exemples de raisons pour lesquelles je pourrais changer le séquençage informatisé de mon itinéraire. J’espère que cela vous donne une idée de la raison pour laquelle vous ne pouvez pas vraiment savoir quel itinéraire empruntera votre colis, ou à quelle heure il arrivera.

Vous pouvez effectuer un suivi sur le site Web de FedEx, mais la plupart du temps, le message «En transit» apparaît sous le nom de ne pas divulguer le bon itinéraire.

Ils ne veulent pas livrer le produit, par conséquent, ils ne se soucient pas des itinéraires. Ils ont juste besoin de l’argent. Ils ne dérangent pas le problème rencontré par les clients.

Les 1 965 plaintes et critiques concernant FedEx

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Courrier Fedex Plaintes

N ° AWB = 573818785207

J’attends toujours que le produit soit livré.

Certains itinéraires généraux peuvent être calculés en fonction du lieu de départ et de la livraison du colis. Les grands centres de tri sont situés à Memphis (TN) et à Indianapolis (IN). À moins que votre forfait ne reste local (à moins de 100 km), il ira probablement vers l’un de ceux-ci, puis vers l’aéroport régional le plus proche de la destination. De là, il ira à la gare locale puis sortira pour être livré.