Étant impliqué dans la logistique de la chaîne d’approvisionnement, quels types d’actualités, de mises à jour ou de développements les plus utiles souhaitez-vous?

Pas clair sur la question. Mais supposons que cela signifie quelles avancées nous pourrions voir dans l’optimisation de la chaîne d’approvisionnement. Commençons par la logistique et le transport. Je suis convaincu que les camions et les camions sans conducteur réduiront considérablement le coût de la logistique. En fait, cela changera les villes et notre mode de vie. Pas besoin de proximité. Après 2 siècles de désertification des zones rurales et de concentration dans des villes de plus en plus grandes où il devient impossible de se déplacer, nous assisterons à un retour en arrière des populations vers les zones périphériques.

Maintenant, si nous regardons la chaîne d’approvisionnement au niveau mondial, il est difficile de définir ce que cela signifie au niveau mondial. Nous consommons actuellement plus que notre mère, la Terre est capable de fournir ou de régénérer. La première avancée consisterait à réduire considérablement le gaspillage de nos ressources. Nous pouvons probablement économiser un tiers de ce que nous consommons actuellement (eau, air,…).

La deuxième avancée, une fois que nous aurons réduit les déchets, sera de mettre fin à la surconsommation de ressources naturelles. Mais comme l’écrit Thomas Malthus au 18ème siècle, il n’y a aucune raison pour que, avec les progrès de la médecine et la réduction de la violence, la population et la consommation ne croissent pas plus vite que les ressources disponibles. Nous aurons besoin du leadership politique mondial et probablement de la technologie d’accompagnement pour remporter ce défi.

Donc, pour répondre à la question sur les technologies, les informations dont nous aurons besoin demain pour gérer les fournitures, ma réponse est la robotique (chariots sans conducteur, systèmes d’optimisation pour réduire les déchets…) et les nouvelles règles du jeu pour gérer le monde.

Si vous voulez dire nouvelles, il y a beaucoup de ressources, y compris le rapport WSJ Logistics, CSCMP, SC Digest et de nombreux blogs.

More Interesting

Quel est le concept Just In Time (JIT) dans la fabrication?

Quelles sont les perspectives de carrière pour mba dans la gestion des ports et des expéditions et la gestion du transport international et de la logistique?

Comment l'impression 3D affectera-t-elle l'avenir de la logistique et de la production?

Quels sont les différents faits marquants de la mobilité d'entreprise?

Existe-t-il des entreprises qui traitent l'exécution totale et la livraison du dernier kilomètre pour les entreprises indiennes de commerce électronique dotées d'un réseau panindien?

Est-il pratique de posséder et d'exploiter un C-130H usagé dans le cadre de mon activité de logistique?

Pourquoi l'eau de mer ne peut-elle pas être utilisée pour la fracturation? Y a-t-il une raison au-delà de la logistique du lieu? Est-ce un problème chimique?

Qui est le meilleur fournisseur de listes d'adresses électroniques pour la logistique en Californie?

Quelles sont les compétences techniques nécessaires pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement?

Qu'est-ce qui est plus complexe, une chaîne d'approvisionnement au détail ou une chaîne d'approvisionnement automobile?

Exécution des commandes: Quel 3PL a recommandé de laisser tomber l'expédition en Chine?

Comment atteindre la visibilité de la chaîne d'approvisionnement en 2017?

Comment devenir un expert en logistique du dernier kilomètre

Y a-t-il une possibilité pour MBA dans le transport international n la gestion logistique?