Comment pouvez-vous être assuré d’obtenir le véhicule que vous avez commandé si une voiture est expédiée d’un concessionnaire non local? De plus, que faites-vous si le véhicule est endommagé d’une manière ou d’une autre lorsque vous le recevez (par exemple, une éraflure sur la porte)?

C’est quelque chose que vous devez être très méticuleux , comme remplir votre impôt sur le revenu.

Vous devrez comprendre les codes de commande et en faire une copie à comparer avec la plaque signalétique. La plaque signalétique portera le numéro VIN et une liste de codes supplémentaires. Le NIV contiendra certaines informations, telles que le type de moteur, le lieu de montage, etc. Il y aura plus d’informations après le NIV.

C’est plus facile pour les voitures hautes performances, où il existe des sites Web qui ont les codes du fabricant pour tout. Recherchez le site Web des amateurs pour le modèle que vous voulez.

Selon la voiture, il peut y avoir de 20 à 200 options et sélections que vous devez suivre.

Vous verrez des codes comme

Y4 peinture jaune
Toit ouvrant électrique G72
ABEFF9 Contrôle de traction série III b <- notez le type exact *
DLR33 Feux de jour
YKK ENGINE Chauffe-bloc

Parcourez toutes les brochures pour votre modèle. Ils auront une section sur “Construire votre Ford Mustang” et un tas de choix.

Ecrivez TOUS ces choix en utilisant la terminologie de la Manufacture et tous les codes pour cette année.

Ne vous contentez pas d’écrire en jaune, écrivez le “Arizona Sunburst Yellow, Y4”
Pourquoi ? plus tard au cours de la production, le constructeur automobile pourrait renoncer à “Arizona Sunburst Yellow, Y4” (parce que les buses de pulvérisation se sont coincées, ou le prix a augmenté, ou quoi que ce soit d’autre)
Maintenant, ils utilisent “Utah Canyon Yellow, Y6”, ce qui est différent.

* Certains modèles de voitures auront 5 variantes différentes d’un système au cours d’une année de modèle donnée, comme les séries III a, III b, IV B, III e, etc. La séquence peut sauter, etc.

Avoir toutes les informations de voiture, pas seulement le NIV, envoyé à vous.

>>> Les vendeurs de voitures veulent juste faire une affaire. Vous vérifiez tous ces articles n’a aucun avantage pour eux. Attendez-vous donc à des jeux et à des réactions

Lorsque vous obtenez la voiture, vérifiez la plaque signalétique.

Je n’ai pas de réponse à la question des dommages.

C’est toujours une bonne pratique de vérifier votre voiture pour tout et rien avant l’expédition de la voiture. C’est un très bon processus auquel nous devons participer avant même que les sociétés de transport automobile fassent leur part.
La procédure habituelle d’exploitation des wagons consiste à effectuer une inspection complète du véhicule, accompagnée de documents. Ceci est en relation avec leurs polices d’assurance afin d’éviter toute réclamation inutile de fraude. La voiture sera inspectée avant le chargement et après la livraison. Vous devez également participer à l’inspection afin d’assister aux activités. Mais si vous choisissez une entreprise qui n’est pas un agent local, vous pouvez utiliser les services de porte à porte et vous assurer que les entreprises que vous sélectionnez sont réputées et dignes de confiance. Vous devez être extrêmement prudent lorsque vous choisissez une entreprise du secteur du transport automobile. Récemment, il y a eu des cas où des personnes se sont plaintes de vols de véhicules. Par conséquent, il est impératif de vérifier les informations d’identification de la société de transport maritime avant de leur confier votre précieuse voiture.
Source: http://www.a1autotransport.com

Demandez à voir la voiture avant que son inspection par le concessionnaire soit terminée. Il y aura toujours du plastique d’usine qui le recouvre. Faites-en une partie de l’accord d’achat.