Comment le service postal indien trie-t-il le courrier?

Je travaille dans le secteur demandé. Nous sommes des trieurs. Nous ignorons totalement le fonctionnement d’un bureau de poste.

Les bureaux de poste sont la réservation d’envoi et la fin de livraison, alors que nous sommes les intermédiaires.

Voyons donc comment fonctionne la poste indienne.

Je vais parler de logistique seulement. Parce que nous ne traitons que des mails. D’autres services de la Poste indienne, tels que les introductions en bourse, les PLI et les services financiers, sont fournis par les bureaux de poste, ainsi qu’un service de réservation et de distribution de courrier. Donc, si l’un de nous est en poste dans un bureau de poste, nous serons au courant de ce qui se passe à cet endroit.

  1. Nos fourgonnettes collectent tous les types de courrier dans les bureaux de poste et le livrent à certains bureaux de livraison où des personnes comme moi travaillent par roulement, jour et nuit. Ces jours-ci, peu de courriers sont transportés par voie aérienne. Mais le chemin de fer était auparavant le seul mode de transport plus rapide. La plupart de ces bureaux sont donc installés à proximité ou dans des gares importantes. Ces lieux sont appelés «services de courrier ferroviaire» (RMS).
  2. Nous avons maintenant différents endroits pour chaque type d’articles. Chaque bureau reçoit des sacs contenant un type particulier de courrier, les ouvre, les trie en fonction de l’adresse de destination et ferme les sacs pour chaque destination. Par exemple, si un centre de tri traite d’articles de courrier à vitesse rapide, il ne reçoit aucun autre type de sac (article). Il ne traitera que des articles de post de vitesse. Les gens comme moi là-bas ont une idée précise du mode de communication (route, train, avion) ​​à choisir pour un article d’une certaine destination et du chemin à choisir si la destination n’est pas une cible directe.
  3. Nous avons donc différents bureaux de tri ou succursales dans le même bureau pour les articles de courrier rapide, les articles enregistrés, les colis, les lettres non enregistrées, etc.
  4. Nous trions 800 lettres en 8 heures. Oui, cela signifie que si vous avez 1 000 cartes postales, nous pouvons lire les adresses et les insérer dans des trous correspondant à une période donnée en une heure à peine. La pratique rend tout le monde parfait. Notre responsable envahissante nous rend parfait.
  5. Nous nous appuyons sur des codes PIN. Les chiffres ne changent pas à travers le pays, même les langues changent. Parce que tout le monde n’écrit pas en anglais. Pour les articles traités dans notre propre état d’affichage, nous avons besoin des trois premiers chiffres du code PIN. Pour les articles adressés à d’autres États, nous n’avons besoin que des deux premiers chiffres du code PIN.
  6. Les deux premiers et parfois trois chiffres du code PIN sont attribués à certains lieux importants et nous sommes habitués à les rappeler en un clin d’œil. C’est comme lorsque nous voyons mysore dans le bas de l’adresse, notre main se propage automatiquement dans la direction du trou / compartiment d’époque dans un mur en bois auquel sont attribués des articles pour mysore.
  7. Prenons maintenant un exemple. Supposons qu’un article soit réservé pour Delhi en tant que colis recommandé dans un bureau de poste situé dans un petit village relevant de la juridiction d’Allahabad RMS. Maintenant, le bureau de poste l’envoie à son bureau de poste principal. De là, il va à allahabad RMS. Un certain groupe de trieurs traitant des colis recevra l’article et l’insérera dans un sac avec d’autres articles pour Delhi provenant d’autres endroits. Comme les colis sont des services à faible coût, ces articles sont expédiés par chemin de fer. Si cela avait été un article rapide, les trieuses travaillant là-bas auraient décidé d’envoyer l’article d’Allahabad à Kanpur ou à Lucknow et les trieuses de l’envoyer par avion.

J’espère que vous avez maintenant une idée de base du fonctionnement des services logistiques de mon département.

Désolé pour l’écriture brisée. Je suis de service maintenant. Impossible de résister à répondre à cette question. Ainsi, le mode de présentation peut paraître un peu flou.

Oui, nous trions avec les mains. Les installations de tri automatique ne sont disponibles que dans les métros. Ces machines ne fonctionnent qu’avec des articles frais d’une certaine dimension.